Vinfast a acheté ses propres voitures électriques pour doper ses ventes

La méthode aurait presque pu passer sous les radars, mais c’était sans compter sur les obligations de déclarations relatives à la bourse américaine. Cela a permis de découvrir que VinGroup, propriétaire du constructeur vietnamien VinFast, a fait acheter massivement ses propres véhicules électriques par une autre société du groupe, mais pourquoi ?

Sur le papier, l’idée est brillante. Faire acheter, par une autre société du groupe, les voitures électriques produites par Vinfast. Cela permet de lancer la production avec un volume de ventes assuré. Les voitures sont ensuite utilisées comme taxis et permettent d’avoir des retours clients, qui restent relativement internes. C’est beaucoup plus simple que de partir à la conquête de nouveaux marchés étrangers sans aucun support.

Si cette technique n’est absolument pas illégale, et même certainement assez répandue chez les voisins chinois, elle surprend un peu à l’international. Comme le souligne Caradisiac, c’est d’autant plus sensible avec l’entrée en bourse récente de Vinfast, et on pourrait l’accuser d’avoir cherché à tromper les investisseurs.

Un achat de 7 000 unités qui ne passe pas inaperçu dans le volume total

Vinfast doit probablement aimer l’adage « on n’est jamais mieux servi que par soi-même ». Le constructeur vietnamien, aux fortes ambitions internationales, a vu plus de la moitié de sa production être achetée par d’autres structures du conglomérat vietnamien, et tout n’est pas forcément très limpide concernant le reste du stock.

Usine Vinfast Hanoi // Source : Vinfast

Selon les informations du site Barron’s,

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Crédits photos de l'image de une : Vinfast VF8 et VF9 en France // Source : Vinfast